リーマンサイクリストの自転車生活

ロードバイクの走行記録や機材いじりの記録+ランニング記録(2017/12/11~)

盛大に千切れて候(-_-;)

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

昨日、大阪府北部を震源とする震度6弱地震がありました。僕はその時大阪市内の職場で既に仕事をしていたのですが、慌てて建物の外に飛び出しました。幸い怪我はなく家族もすぐに無事が確認出来てホッとしました。亡くなられた方のご冥福をお祈りすると共に負傷された方の回復を心より願っております。

 

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さてさて、先週は出張があったり週末はイベントが多くて殆ど運動が出来ていません。もしかしたらモチベーション自体が下がっちゃっているのかもしれませんけど…。取りあえず出張前日の6月12日(火)のローラー練を記録しておきたいと思います。

 

この日もZwiftを使ってのローラー練。とりあえず15分後に始まるレースに参加する事にして、いそいそとアップします。

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最初は200W程度で流しながら

 

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途中で250W以上まで強度を上げていきます。自動的にスタート地点に飛ばされるのを拒否して、レース1分前までアップしてました。

 

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この日は初めてCカテゴリーで参加しました。

 

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よーいドンで一気に加速しましたが先頭集団は1枚上手でした。第2集団の中ではしりますが、なかなかペースが速くキツい。

 

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時折集団後方で脚を休める戦法ですが思ったほど休めない。

 

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集団前方には緩急をつけて集団を揺さぶるやつがいます。こういう時は仕掛けた方が有利なのは分かっているんですが…

 

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おわ~俺っち千切れてますやーん。まだ脚はあるので全力で追いつきますぞ。オリャー!!

 

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何とか集団後方に食らいついた…と思った瞬間またインターバルがかかったり…。

 

2度千切れて2度追いついたのですが

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ゴール前で強度が上がった所でチーン。盛大に千切れました…無念なり。ゴールスプリントも相手がいないとする気にもならず流しておきました。

 

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48人出走して20位で惨敗でした。

 

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Cカテゴリでも真ん中より下っぽい。頑張って上位に食い込んでBカテゴリで走る力をつけるぞ!!

 

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けど、1分、5分、20分の平均出力は更新したみたい。

 

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千切れて追いついての部分の山が高くなっている(笑)やはり所々インターバルがかかってて一定ペースで走る時間が短いですね。

 

レース後はまだ走り足らないのでロンドンの街をポタリング

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ケイデンスを高めに維持する感じで走りました。

 

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アップも込みでこの日のTSSは100ちょいってとこかな。いい練習になりました。

 

Zwiftにちょっと飽きてきたかなとか思ってましたけど、やっぱりレースになると意地が出て頑張れちゃいますね。

 

まだまだ実力不足ですが、頑張って速く走れるようになるぞ!!

 

ではでは

 

 

 

 

 

もうバテバテですわ(-_-;)

皆さんお疲れ様です、見習いランナーのシュンです。

 

今週は後半戦にまたも出張が入っていて今から憂鬱な感じです。特に仕事がキツいとかは無いんですが何か疲れるんっすよね。

 

さてさて、この土曜日は天気がめちゃくちゃ良かったですね。前日から早朝練を目論んでいましたが余裕の寝坊で予定を変更し10:15頃から走ってきました。いつも通りペースは決めずにとりあえず距離10km以上を目標に走る事にします。

 

この時間では天気が良いと既に太陽光がキツいです。

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どうしてもジリジリと体力を奪われますね。ペースが上がらないのに息は上がって辛い…。

 

前半戦は何とか頑張ったんですが後半戦はほぼ消化試合。ペースが遅れた事も認識していましたが気力が持たずダラダラ走って帰ってきました。

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おいちゃんはもうバテバテであります。ちんたら走ったのにほんのり日焼けだけはしたり(苦笑)。

 

スプリットを確認しても6km辺りから明らかにペースダウンしております。

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距離11.12km 1kmの平均ペースは5分40秒でした。これからの季節はムリせずに夜か早朝に走る方が身体には優しそうです。

 

日曜日は家族とお出掛けして活動もせず甘いものを食べたりダイエットもサボり気味でした…。

 

全体的にモチベーション下がってますが、ここらでもう一回気を引き締めてZwiftのレースにでも出てみようかな。

 

ではでは~

 

連続で10kmの自己ベスト更新したり(^^)v

皆さんお疲れ様です、見習いランナーのシュンです。

 

突然ですが、皆さん福田萌子さんってご存知ですか??この方、本業はモデルさんなんですが凄い美女アスリートなんです。しかもかなり本格的な。インスタでフォローさせてもらっているのですが、この間ハワイで行われたアイアンマンレースを完走されたようです。しかも美人でお金持ちやし世の中凄い人がいるもんだ。

 

はい、と言う事でパンピー代表の僕は木曜日のランニングレポートをしておきたいと思います!!

 

本来は自転車のローラー練予定でしたが、梅雨入りしてから割と雨予報が多いので、明けるまでは降ってない日は外を走ろうと思っています。この日も少々にわか雨はあったものの走るには支障無さそうなので21:30から走ってきました。

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横浜の全力中年さんの記事によれば朝から走る方が色々と効果が有るみたいですけど、平日の朝はタイムスケジュール的にムリやな~

www.all-out-running.com

僕的にはやっぱ夜練っすね。日曜日は自転車なので、機会があれば土曜日はやってみよっかなと思ってます。

 

さてさて、住宅街ジグザグも手軽でいいですがそればっかりでも飽きるので、奈良の中心街まで行って帰ってくる事にしました。前日、前々日と運動は完全オフだったのでサラ脚状態。走り出しから軽い感じです。

 

今回後ろに腕を振る事をテーマにしてましたが、悪くない感じですね。自然と胸を張る形になってフォームが安定してる気がします。

 

そんなこんなで奈良教育大まで到着

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ここで大体6km位です。ここから少し北上して三条通に入り西に向かって帰っていきます。このルートはしばしば信号待ちが有るのか難ですが、街並みが良く走ってて楽しいです。

 

平日だったので奈良の繁華街はあまり混雑も無くJR奈良駅まで下ってきました。

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ここで大体9km位。アプリを確認するとまあまあいいペースで走れているので、急遽10kmの自己ベストを狙うと伴に、1kmの自己ベスト更新も狙って気持ちペースアップ!!けど、ペースアップしてたのは気持ちだけだった様子で…。

 

11kmを超えたあたりでまた体幹が疲れてきて猫背前傾になってきます。ペース保つのに必死なのに息が全然上がらん。自転車でよく言う脚売切れ状態です(笑)

 

そんなこんなでしたが久々に13km走れてちょっと自信になった。次は15kmくらいまで距離伸ばしてみます。

 

この日のスプリットタイム

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13.51km 1km平均5分36秒でした。嬉しい事に10kmの自己ベストは10秒更新して55分09秒となりました。ただ、1kmの自己ベスト5分13秒には届かずでした。また次頑張ります!!

 

平日の夜にこんな事してるから睡眠不足になるんですけどね(-_-;)

 

ではでは~

 

 

10kmの自己ベスト更新したど!!

皆さんお疲れ様です、見習いランナーのシュンです。

 

やっと楽しい週末がやってきましたね!!長かったーー。

 

けどね今週は全然ダメっすわ~。飲み会や食欲に負けたりやらでダイエットも運動も火曜日水曜日と2日間休憩…しかもめちゃ寝不足。暴飲暴食で体重が心配でしたが、今朝現在62.8kg、体脂肪率11.8%でした。

 

そんなこんなで随分遅ればせながらですが今日は月曜日のランニングレポートです。

 

この日は帰宅が少し遅くなりオフにするか悩みましたが、翌日マニアなオフ会に参加予定があったので少し無理してでも運動はしておきたい所。ローラー練の場合は準備と片付けに合わせて30分程度かかるので手早くランニングする事にしました。

 

平日なので何かあってもすぐ歩いて帰れるように前回同様近所の住宅街をジグザグに10km走るコースを選択。意外に信号が少なくて走りやすいんですよね。そして意外に同じように走っている人も多い。

 

この日も無理せずに自分の脚にペースを決めさせて走りましたが、ほんの少し頑張ったペースで走りました。腕の振りや体の軸がブレないように意識してましたけど慣れない事やるとちょっとぎこちないですね。

 

この日の走行記録

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10.48km 1キロあたりの平均速度5分33秒でした。嬉しい事に10kmの自己ベストを30秒ほど更新して55分19秒となりました。少しずつペースも上がってきてますね。

 

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なかなか成長しない脚ですが、歳も歳なので焦らず一歩ずついこうと思います。ちなみに自転車乗りはすね毛を剃るのがエチケットなんですが、ちょっと生えてくるとズボン穿いたらチクチクするから、今年からは自転車乗る時はタイツを履いて誤魔化す事にしました。。

 

そして予定通り6月5日(火)は大阪キタの隠れ家的中華料理屋さんで拘りが強すぎるマニアなオフ会(運動系ではありません)に参加。

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靴でサークル作るのはどのジャンルでもお決まりなんですね。めちゃ楽しかったけどビール飲み過ぎたし帰るの遅くなりすぎたー。週前半の火曜日から午前さんはあかんで(汗)

 

翌日水曜日も考えもなく晩酌してオフっちゃったので週末に向かって挽回していくぞ~。ずーっと雨予報やけどね~。

 

ではでは~

 

 

Zwiftでポタリングもええやんか(^^)

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

ふと思ったんですけど、僕のブログってちょっとクドくありません?本人は機嫌よく書いてはいるんですが、全然まとまってないしもうちょっと端的に書くべきかな…と言う事で今日からは短めでお伝えします。

 

6月3日(日)は105にデグレードしたCAAD10で早速Zwift練をしてみました。だが、センサーは認識してるのに画面内のアバターが動かない(汗)。30分程悩んでセンサーをチェックした所、スピードセンサーのマグネットがズレてました。

 

マグネット位置を直したら機嫌よく走り出してくれました。

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この日はレースという気分じゃなかったのでWatopiaの少し上りのあるコースを選択して200W程度でのんびり走り出します。

 

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脚が慣れてきたら少しずつペースアップ!!脚の合いそうな知らん人と走ったりします。

 

上り坂に入るとそれなりに頑張って250W付近で回します。

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Volcano KOMでこの時間帯24人中2番目の記録でした。そこまで頑張ったつもりもなかったので、僕の固定ローラーの場合ちょっと出力高めに出てしまってるのかな。ちなみに使ってるのはMINOURA RDA-2429-R(リムドライブ式固定ローラー)です。

 

上ったら当然下りもありますが、下りは休憩がてら出力を下げます。

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まあ実際はローラー台の上なので回さないと止まっちゃいますけどね。

 

約1時間乗ってカロリー消費になりました。

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Volcano KOMはこの時点で37人中4位でした。

 

この日の走行データ

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まあこんな感じでポタリングがてらのんびり乗るのも悪くないですね。気持ちよく汗もかいてストレス解消になりましたよ!!

 

さて、関西もついに梅雨入りしたので明けるまではZwift練の頻度も上がってくると思います。レースに出るモチベーションの無い日はこんな感じで楽しく乗ろうと思います。

 

ではでは~

 

 

TIME復活計画!!その2~予算計画~

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

皆さんは運動をした翌日は眠くないですか??ローラー練習やランの翌日は眠くて仕方ないんです。こんな日は無理せずオフがいいんですかね。

 

 

さてさて、時間があればTIME復活計画を思い描いています。

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現実的にどの程度の費用がかかるかちょいと試算してみました。

 

〇手持ち品

 フレーム=TIME FLUIDITY FIRST

 コンポーネント=6700系 ULTEGRA 10S

 ハンドル+ステム=中華カーボンハンドル、ステム一体型

 シートピラー=中華カーボン

 シート=サンマルコの安物

 チェーン=シマノ CN-6701(ULTEGRA 10S)

 

〇購入必要品

 ボトムブラケット=BB-R9100 BSA(DURA ACE) 3,110円 ウエパネット

 ペダル=PD-5800 SPD-SL(105) 9,780円 ウエパネット

 SP/CSセンサー=CATEYE ISC12 5,525円 アマゾン

 シフトワイヤ=シマノ SUSシフトケーブルセット 1,380円 ウエパネット

 ブレーキワイヤ=シマノ SUSブレーキケーブルセット 1,620円 ウエパネット

 バーテープ=プロファイルデザイン 1,290円 ウエパネット

 

〇購入検討品

 ホイール 候補① MAVIC KSYRIUM PRO UST(チューブレス、タイヤ付)

       ネット最安価格で120,000円程度

 ホイール 候補② FULCRUM RACING ZERO C17

       ネット最安価格で108,000円程度

       別でタイヤとチューブ、ミシュランで揃えたら14,560円

       計122,560円

 ホイール 候補③ NOVATEC JETFLYをそのまま使用

       ヘタった前タイヤのみ交換で6,480円

 工賃=ワイヤー関係は全部ショップに依頼 3,000円(でやってくれるか知らんけど)

 

コスト重視なら32,000円程度、新品ホイール込みなら最高155,000円程度。現実的に今の財力ならホイールを変えるのはかなり厳しい…ここは冷静になってJETFLYでいくべきやな。機材のせいにせずしっかり脚を鍛えよう。

 

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FULCRUM RACING ZEROは割とヤフオクに出品されてますが、知らん奴が使ったホイールに7万円とかちょっとしんどいからここは新品を狙いたい所(どっちにしてもすぐにお金無いし。)。

 

言うてもCAAD10も普通に乗れるし、TIMEのフレームも腐るもんでもないので焦る事もない。ホイール買わなきゃ秋頃には組めそうな感じ。まあこんなの片思いと一緒で、組んでしまったらちょっと冷めたりするから、「やっぱCAAD10で行く!!」とかなる可能性も無きにしも非ずやし冷静に行こうと思う。

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今回目玉にしているのがエアロハンドルへのワイヤー中通し。この間ゴミにするアウターワイヤーを残してあるので、組み込む前に試しに通してみようと思います。何せ中華カーボンなのでダメなら手持ちのアルミのハンドルを使います(この場合はステム買わなきゃ)。 

 

前回の記事、予約投稿にしてたのに投稿出来てないのに気が付いて手動で公開しました。なんでやろ…。

 

 

 

105にデグレード!!そしてJETFLY修理完了!!

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

ヤバい!!金が無い!!!飲みの予定もちらほらあってどうしたらいいのか悩ましい6月のスタートです。

 

さてさて、本日は自転車の機材のお話。Zwiftでローラー練を始めてホイールをぶっ壊して、今後もちょっと機材トラブルが心配…。

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僕の脚力云々ではなくて、固定ローラーかつリムドライブ式ってやつなので力の逃げ場が無くて機材に負担がかかってるのかも…。現在搭載している6700系 ULTEGRAに関しても9万円程度かけて組み替えたのでローラー練で壊しちゃうととても残念な気持ちになっちゃいます。

 

まずはホイールを修理して、もう一つ下のグレードである5700系 105にコンポに総替えしてしまおうと思案してこの週末に実行しました。TIME FLUIDITY FIRSTが復活すればCAAD10はローラー台メインで使用するので、出来るだけお金を掛けないように心掛けます。

 

ホイールに関しては家から一番近い自転車屋さん(シティサイクルがメイン)に持ち込んで修理可能か聞いた所。「全然出来ますよ!!」と即答。工賃も「1,500円もらいますけど良いですか?」との事。そんなんいいに決まってるやん。買ったショップやったら2,000円~やから。

 

リム内に落ちたニップルを取り出すのに苦労しましたが、二人で協力して何とか取り出し、その後の作業はサクッと終わらせてくれました。綺麗にフレも取ってくれてスポーク折れる前よりも調子が良くなりました。

 

待ち時間にLOOKのええフレームに乗ったお兄さんが点検で来られて少し雑談。何度も書きますけど、ここは普通の自転車屋さんでスポーツ車専門とちゃいます。イベント参加に店での点検証明が必要との事。へぇ~そんなんあるんや。僕が1回だけクリテ出た時は機材チェックなんてとりあえず係の人が眺めただけって感じでしたけど。最近奈良に越してきたとの事でどこ走ってええか分からないとの事。STRAVAで相互フォローして「機会があったらご一緒しましょう」となりました。

 

お陰様でJETFLYは無事修理完了!!

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ちょっと心配しましたが、これでまた機嫌よく乗れますね。

 

コンポの組換えですが、土曜日の午前中ホイール修理から帰ってきて作業スタート。とりあえずワイヤーを外す所から始めて、クランク、リア変速機、フロント変速機、前後ブレーキの組換えまで一気にやって一旦終了。出来たら日曜日の早朝に乗りたかったので、夜になって残っているSTIレバーの組換えとRS21に付けてたスプロケットとタイヤの交換をして、いざワイヤーを張る段になって萎えました…。

 

時刻は23:00過ぎ、今からアウターケーシングの長さを決めてカット(全6本)、ワイヤーを張ってブレーキ調整はいいとして、変速調整までやると考えると僕の腕では絶対1時間では終わらん。早朝ライドは諦めて残りの作業は日曜日に持越し決定としました。

 

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翌日曜日早速作業しようと試みますが、全然やる気にならん…。実はワイヤー張るの大の苦手なんです。この作業は何度やっても本当に下手なのでテンションを丁度良く張れないし、変速調整は前後共に必ず苦労します。

 

午前中は子供達のお稽古事に付き合って、午後から以前よりお付き合いのあるサイクルショップ優風らんさんにやってもらう事にしました。

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やっぱりプロの作業は違いますね。フロントの変速なんてホンマに105かよってレベルです。もう敢えてULTEGRAは要らんかも。店主さんとは半年ぶりぐらいだったので作業後少しおしゃべりして帰ってきました。

 

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アウターワイヤーも今のハンドルポジションに合わせてもらったので以前よりかなりスッキリしたしハンドル周りのバランスも良くなりました。ブラケットポジションが決まったらバーテープも貼らないといけませんね。

 

直ぐにリアホイールはローラー用にRS21に交換。

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多分JETFLYよりは頑丈なのでローラー練も安心です。比較的安価なホイールなんで故障してもある意味諦める事が出来そう(修理するけど)。面倒くさいけど外走る時はJETFLYに交換するようにします。

 

昨年の11月中頃に5700 105を6700 ULTEGRAに総替えして、約半年でまた105に戻すと言う何と効率の悪い事をしてるんやろ(汗)

 

今回かかった費用

 バーテープ 1,290円

 シマノ シフトケーブルセット(ステン) 1,380円

 シマノ ブレーキケーブルセット(ステン) 1,620円

  ※以上3点はウエムラサイクルパーツのネット通販で購入

 

 ホイール修理費用 1,500円 ← 安い!!

 ワイヤー取付工賃 3,000円 ← 安い!!

  ※両方とも部品持ち込みでしたが、下手なプロショップより街の自転車店の方が総じて工賃が安いですね

 

合計8,790円(税込)でした。

コンポの組換えなんかはショップではやたらと工賃取られますけど簡単な作業なのでDIYがおススメです。

 

そんなこんなで週末は結局夜のローラー練のみとなりましたが、ホイールも直って気になってたコンポも組み換えられて何かスッキリしました。

 

ではでは〜