ロードバイクでチャリチャリやってます

人生マイペース、自転車もマイペース

GWジョグレポの続き!!

皆さんお疲れ様です、見習いランナーのシュンです。

 

休みボケが日に日に解消していく中、昨晩日付変わってもちょこちょこ遊びの事やってて寝不足に陥ってみたりしております(苦笑)

 

さてさて、昨日4月30日のレポートをついででやってしまいましたが、続きのGWのジョグレポをしたいと思います。←誰が興味あんねん

 

5月3日は強風の中のジョグ

 

この日は一日強風でしたが、比較的気温が低めだったので子供たちの面倒も見ながら少し空き時間が出来たので走りに出ました。

 

いつものようにNIKE+アプリを起動させてクイックスタートをタップして機嫌よく走りだします。向かい風と言うよりも斜め前からガンガン風が吹いてきてキャップが飛ばされそうになります。全然前にも進まないですがそこは自転車よりはマシな感じ(自転車の向かい風は地獄ですよね)。

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ジョグで愛用していたBluetoothのイヤフォンをいつの間にか失くしてしまったので、以前使ってた有線のをしていったのですが左側が落ちまくり…めちゃストレスやったんで途中から右だけを装着して走りました。何がスポーツ用やねんほんまに(怒)。ムカついたから新しいの(安いやつ)ポチッときました。

 

アプリが1km目のスプリットタイムをコールしてくれるはずなのに何故か沈黙しています。嫌な予感がして立ち止まって確認したら…案の定カウントダウン画面で固まってます。これで2回目なんですよ。まあ無料で使わせてもらっているので文句は言えません。そそくさと再起動させて走り出します。1.5kmほどデータ残せんかった。

 

この日は10kmジョグのつもりだったんで、アプリにも10km以上のデータを残したい!!という訳で距離稼ぎの為にいつもよりも折り返し地点を奥に設定します。こんな事も無い限り固定ルートになってたんで何気に楽しかったので良しとしましょう(笑)。

 

最終的に記録は11kmでしたが、プラス1.5kmは走ってます。

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足の調子はまあまあって所でしたが、強風だったのでペースが上がらずって感じでした。7km地点で7分台のになってますが、強風向かい風の中の上りってほんまにキツいですね。

 

5月5日はニューシューズでジョグ

 

この日は言わずと知れたこどもの日。朝からバタバタと家族でお出掛け。高速使って1時間程度の近場へ出かけます。子供Cが往きの車内でDSしまくって車酔いになったみたいで到着したら真っ青な顔して「しんどい~」てアホか。しゃあないから30分ほど僕がおんぶして移動。「もうだいじょうぶ~」っていいながら次の瞬間「おなかすいた~」っておいおい。

 

ほんまにうちの子達はガサガサしているので、家内と僕に順番に注意されながらも多分楽しんでくれてたと思います。人が多すぎてグロッキー状態になってきたので昼食を食べてからブラブラして15:00頃には帰宅。コーヒー飲みながら少し休憩してましたが、時間が勿体ないのでスポーツ店にランニングシューズを見に行く事にしました。今のがボロくなったので前から買い換えたかったんですよ。

 

店員さんに言われるがままに安くなってた型落ちモデルをゲットして帰ってきました。

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NEW BALANCE HANZO Tってやつみたいです。

 

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ほんまは蛍光イエローのやつが欲しかったんですけど在庫切れとの事でこの色にしときました。色よりも即てにする主義!!取り寄せとか正直かったるいし、また店いくの面倒くさいし。

 

(たけおきさん、フィッティングしてもらいましたがやっぱ僕の足ランニングシューズでは28cmらしいです。革靴は26cmっすよ←ブログを私用連絡に使ってすいません。)

 

さて、買って帰ってきたら早速履いて走るでしょって事で、18:30頃からジョグスタート。お出掛けの疲れはあったものの脚はそこそこ行ける感じ。

 

走り出して気が付く…

 

これめっちゃええやん、めっちゃ進むやん♡

 

今までのと軽さもソールの反発力もぜんぜんちゃうし。なんか路面をしっかり蹴れてる感じというかなんというか。インソールは前のシューズで使ってたのを流用しているので、単純にシューズの差です。もともと高くないやつが割引価格になってたので予算の半額程度で手に入れましたから満足感有りまくりでした。

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ここから一つ坂を上って折り返し。暗くなってきたので安全確保の為に街灯のないサイクリングロードは避けて幹線道路の歩道を走って帰ってきました。無灯火自転車に轢かれるのやですからね。だけど歩道って段差とか多くて意外と走りにくい!!

 

結局この日は12km程度走りました。

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シューズのプラシーボ効果のお蔭でペースはいつもより少し速めになりました。サイズ感も悪くなさそうです。

 

そんなこんなで念願のニューシューズも無事にゲットできて今後のジョグにまた楽しみが出来ました。前のシューズもまだ履けそうなので愛犬と走る時に使います(貧乏性なもんで)。

 

GWのジョグは計30km程度となりました。まあこんなもんでしょう(^^)

 

翌日の連休最終日は早朝にちょこっとロードバイクに乗ってきたので次回はそのレポートをしたいと思います。

 

ではでは~

 

 

 

4月のジョグ振り返りとクロストレーニング継続について

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリスト兼見習いランナーのシュンです。ブログのデザイン変更してみましたが僕のブログで間違いないっすよ。内容は相変わらずうっすーいです。

 

GWが明けてもなかなか仕事モードに切り替わらない感じでボサッと仕事をしております。まだまだ頭の中は遊びの事でいっぱいです(いやこれは以前からか)。

 

まあ今更ながらにはなりますが4月のジョグ振り返りと5月の目標について書いておこうと思います。

 

4月は故障もあり距離が走れなかった…

 

3月24日のジョグで腓骨筋腱炎が発症して結構長引いてしまいました。

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

 

残念ながら4月前半は治療に専念してテンションだだ下がり。何故か自転車もサボりまくって悶々とした日々を送っておりました。良くなったかなと思って走っては再発を2度ほど繰り返して、ランニング用インソールを導入し4月中頃からジョグを再開しました。

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

 

愛犬とのジョグと10kmオーバーのジョグも絡めながらで4月29日時点で50km程度の走行距離。

 

60km程度は走っておきたいな(特に理由ないんですけど)と、30日に4月最終のジョグに出たのは良かったのですが、既にレポートしている通りこの前日は強烈な脚攣りに見舞われた日。疲労もガンガンにたまった状態で走りはじめからキツイキツイ…

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気温も比較的高かった事もあり目標の10kmには届かず…6km経過したあたりから明らかにペースダウン。この日はマジでキツかったです。←ひつこくてすいません。

 

結局4月の走行距離は58.88km、1kmあたりの平均ペースは6分27秒でした。

 

クロストレーニング継続!!5月の目標

 

こんな感じで4月は距離が稼げなかった事もありロードバイクとのクロストレーニングの効果がいまいち分からなくなってしまいました。

 

なのでクロストレーニングとしてのジョグを継続しようと思います。

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まあそれ以前に自分の脚で走るのが楽しくなってきてるんですけどね。減量もしているのでカロリー消費にもなりますし。

 

とりあえずジョグの走行距離の目標は100km~120kmに設定しようと思います。気温も上がってくるのでどこまで走れるかは分かりませんけど、ランニングウェアなんかを購入したりしながらテンションを保っていきたいと思っています(笑)。

 

ロードバイクの方は週末にヒルクライム中心で距離よりも獲得標高に拘って乗っていこうと思っています。まあ頑張っても6,000m前後と思いますけどね。時間が合えば自転車友達も誘って一緒にヒイヒイ言ってもらおうかな(笑)。ZWIFT導入でのローラー練もしたいと思ってますが、持っているローラー台がショボ過ぎるので何処まで楽しめるか。まあ悩むならとりあえずやってみろって感じなんでしょうけど。

 

まあこんな感じで遊びの方はかなり充実!!楽しいですね(^^)

 

とりとめのない記事になっちゃいましたね、すいません。

 

ではでは

 

 

 

久々に山サイしてみたら楽しかった(^^)v

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

ああ~連休終わっちゃいましたね。休みは過ぎる時間が何と早い事か…。連休中も色々と活動していたので日記がてら順次アップしていこうと思っています。

 

さてさて、今日は5月2日に行ってきた山サイについて書きたいと思います。

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本来出勤日だったこの日、所要があり有給休暇を頂きました。順調に事が運び11:00頃からフリーの時間が発生します。子供達の学童もこの日は無しにしていたので15:00頃には帰宅するはず。それまでには帰ってきてあげたい。

 

ロードバイクで50km程度軽く走りに行こうかとも考えたのですが、そうこうしているうちに少し天気が悪くなってきました。小雨がしとしとって感じ。だけど自由時間をダラダラ過ごすのはちょっと嫌、ランニングってテンションでもない。悩んだ挙句に1年以上ご無沙汰している山サイに行ってみようという事になりました。

 

家から一番近いトレイルまでは約25分

 

家から一番近いトレイルまでは25分程度で到着します。ただ、残念な事にそこまで舗装路の激坂をほぼ上り続けなくてはいけないという条件付きです。家を出発して10分経たないうちに坂を上りはじめました。

 

楽しいトレイルを思い浮かべながら必死にペダルを漕ぎます。実はこの道はかなり有名な難所の多い旧街道なんです。もう汗ダラダラになりながらも意地でも足付きせずに上ります。

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上りはじめて10分、雨で煙ってますが下界がかなり小さくなってきました。けどここからまだまだ上り基調が続きます。

 

その後もチンタラ上りながらやっとトレイルインするポイントまでやってきました。

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まあまあ雨が降ってきましたがMTBなので気にせず行っちゃいます(笑)

 

トレイルに入る前に空気圧を下限いっぱいまで下げておきます。これは石や根などを踏んだ時にタイヤが弾かれないようにする為の対策です。それでも普通に弾かれますけどね。

 

トレイルに入っても前半戦は登りっぱなし(汗)

 

トレイルに入っても実は前半戦はほぼ上りっぱなし。しかも10%以上の傾斜が延々と続く上に道には石がゴロゴロしています。久々のダート道なので最初はビビりながらヤバそうな所は迷わず自転車を降りて押します(笑)

 

振り返って1枚撮影

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ここはまだマシな方です。上りが終わる事を祈りながらコテコテ上り続けます。

 

久々に山に来ましたが気持ちいい~~

 

1年半ほど前にひょんな事からMTBを手に入れて、山サイを始めましたがある日落車してしまい両手首を骨折…。それ以来の山サイなので楽しくて仕方ありません。

 

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条件のいいダブルトラックをかっ飛ばしたり

 

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山の中に池があったり

 

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中山寺に立ち寄ったり

 

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シングルトラックを慎重に下ったり

 

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流石にこんな強烈な所は担いで下ったり(ていうか自転車重すぎ…)

 

途中ハイカーがいらっしゃるシーンがあったのですが、安全速度までしっかり減速し大きな声で挨拶をしながら横を通過しました。実はこれって重要な事で、一時MTBが流行った時にあまり危険な行動を取った事で「MTB乗り入れ禁止」になっている山も少なくないのです。ハイカーさんを追い越した後は段差をフロントアップでグイっとクリアしてカッコつけておきました。

 

約1時間ほどでしたが山の中でめちゃ楽しめました。ロードバイクペダリングスキルが大きなポイントになる自転車ですが、MTBはそれにプラス体重移動とバランスが必要になってきます。

 

僕の場合はビンディングペダル&シューズなので落車はつきもの。今回は無理せずに怖い所は降りてましたので落車無しで帰ってきました。乗車率は85%といった所でしょうか。

 

帰ってきたらまるごと水洗い

 

トレイルから帰ってきたらMTBは水洗い。

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当初は錆が怖くて一生懸命雑巾で拭いたりしていましたが、ザーッとちょっと強めの水圧で水をかけて細部まで泥や砂や葉っぱを取り除いた方が良い事に気が付きました。すぐにやると汚れも落ちやすいですし、後は部分的に注油すればOKです。

 

これから夏場は虫が増えるので山サイシーズンは終盤です。オフまでにもう1回か2回は行きたい所ですけどね。

 

短時間でしたが楽しい山サイになりました。

 

ではでは

 

 

 

新たな出会いからのヒルクライム~後編~

皆さんお疲れ様ですサラリーマンサイクリストのシュンです。

 

前回、前々回の記事の続き後編です。

 

前々回の記事

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

 

前回の記事

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

 

ダイエット目的で淡々と

 

和束町に下ってからは府道5号線を使って信楽方面へ延々と続く緩やかな傾斜を淡々と進みます。信号も殆どなくしっかり踏めば負荷の高い持久トレーニングにもなりますし僕のように淡々といけば脂肪燃焼の効果もしっかり出る感じのルートです。

 

脚の調子も悪くないですし、体力的にもまだまだ余裕がある感じで景色を楽しみながらペダルを漕ぎます。湯船森林公園あたりではバーベキューに来られてるファミリーが沢山いらっしゃって周辺を美味しそうな匂いが漂ってます(^ ^)

 

最後少し傾斜が上がって、いつもの京都府滋賀県の県境までやってきました。

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少し走った所にあるコンビニで休憩予定ですが、ここで念の為カロリー系のゼリーで補給。ゼリーは即効性があるのでいつも一つはジャージのポケットに忍ばせてます。

 

補給を誤ったかも…

 

この日は気温もそこそこでしたが、定番のコーラとアイスクリームでカロリーを補給します。ボトルの水も飲み切ってたので補給。そろそろボトル2本体制でもいいかもしれませんね。

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冬場はスポドリ入れてませんが、夏場は1本はスポドリ、1本は頭や体にかけれるように水にしています。あっどうでもいい情報かf^_^;

 

今回の補給で決定的に足りてないものが有ります。そう残念ながら塩分が全然摂取出来てないのです。これが後々大惨事を招きます。

 

帰りは長い下りの天国ルート!!

 

以前にも書いたと思いますが、帰りは緩やかな下りが延々と続く天国ルートになります。それなりにクルクルとペダルを回しながらどんどん下っていきます。

 

半分下ってきて途中ローソンを過ぎた辺りで、両太腿に少し痺れを感じてきます。まだまだ体力的には余裕があるので無理にペダルにトルクを掛けないように注意しながら進んだのですが。

 

今度は痺れがピキッとした痛みに変わってきて、脚の動きがぎごちなくなってきます。あっこれヤバいかも〜。

 

久々の脚攣り地獄(;´д`)

 

ああ〜俺の脚よ持ってくれ〜と思いながら恐々とペダリングを続けてるんですが、まず怖いのが信号待ちでクリートを外す時。

 

国道163号に接続する信号機は赤でしたが何とか攣らずにクリアしたものの、恭仁大橋という木津川にかかるはしでダンシングした時に左脚の太ももがピクピクと痙攣…。

 

橋の頂点に達した所で少し脚を休めようと止まった途端にまず左脚の太腿がピッキーン!!と攣りだします。右のクリートを外すと同時に右脚太腿も続いてピッキーン!!!

 

ああっまっだぐうごげん〜

 

ここまでの攣りは初めてや。そこから10分ほど悶絶し続けてました。途中で大丈夫か??と年配のローディさんにも声を掛けてもらいましたが大丈夫じゃないけど大丈夫ですと意味不明な返答をした記憶があります。f:id:whitecollarcyclist:20180502080408j:plain

やっとこさ痛みが少しマシになってきたので、やっと自転車をちゃんと立たせる事が出来ました。効果があるかどうか分かりませんが手持ちのカロリーメイトを頬張りました。ここから自宅までまだ20km弱はありますので自力でなんとかせねばなりません。

 

結局15分ほど休憩して、無理のない速度で自宅に向かう事にしました。時速20km程度でちんたら走っていたのですが、今度はハムストリングが鈍く痛んできます。ギアを1枚軽くしたりしながら脚にかかる負担を出来るだけ減らします。

 

自宅まであと10kmに近づいてきて見慣れた風景になってきました。ここの自販機でスポドリを1本補給、

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痛みも少しこなれてきて速度も25km位まで上がってきてますのでもう心配ないでしょう。

 

この日の走行記録

 

最後は脚攣り地獄に見舞われましたが、まだまだ距離的には走れそうな体力が残ってる感じでした。脚は完全に死んでましたけどね。

 

この日の走行データ(STRAVA)

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まあこんなもんでしょう。データ上は特別コメントするような内容は有りませんでした。

 

脚攣りの原因について考えていたのですが、筋肉の疲労によるものかなぁと思っています。ミネラル不足に陥っていた可能性もありますが、多分アウターでヒルクライムしたりして調子に乗ってたから少しずつ脚にダメージが溜まっていって攣りにつながっていったのかと。

 

同じ失敗を繰り返さないように、適正なギアで適正なケイデンスで出来るだけ疲労を溜めない走り方を考えていきたいと思っています。これって大正池でAKIさんにアドバイス頂いた内容ですよね。

 

今回ご一緒頂いたmasanさん、AKIさんこれに懲りずにまた一緒に走って下さいね!!

 

ではでは

 

 

 

新たな出会いからのヒルクライム~中編~

 皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

さてさて、昨日からの続き4月29日(日)のライドについて書いていきたいと思います。

 

前回の記事はこちら

 

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

 

大正池ヒルクライム

 

masanさんもAKIさんもこの日は時間が限られているとの事なので、一緒に大正池ヒルクライムして峠でお別れする予定にしてました。僕はそこからさらに和束町側に下って信楽まで足を延ばす予定にしてます。

 

集合場所のコンビニをスタートして僕、masanさん、AKIさんの順番で大正池に向います。皆さんの脚の具合が分からないので25~27km/h程度のゆっくりペースで進んで玉水橋を通過して大正池ヒルクライムのスタートポイントに向うのですが、僕は既に手前の坂でやられてゼーハー言っちゃってます(汗)

 

お二人の様子をミラーで確認しながらぼちぼちと進みます。「マイペースで行きましょう!!」と言いながら今日はTTとかそんなノリじゃないので、スタートポイントを超えても焦らずゆったり進みます。

 

AKIさんとほぼ並走してお話しながら登っていくのですが、天気はいいし気温もちょうどいい感じ、一緒に走ってくれる人もいていつも以上に気持ちがいい!!

 

AKIさんから「もっと軽いギアでケイデンス高めにすれば楽じゃないですか?」とアドバイスを頂きました。この時使ってたのがフロントはアウターの50T、リアは概ね19T、21Tって所で確かに重め。ですがまあ普通に踏めてたのと、ケイデンスを上げると息も上がから苦手なんです」と返事をしてそのままアウターで上ってました。

 

中盤以降は傾斜が緩んできてmasanさんとも会話をしながらゆるゆると登ります。ただ。このコースはラスト1kmは急に傾斜がキツくなるという特徴がありAKIさんがそこで「ここからは自分のペースでいきますね」との事、「どうぞどうぞ」とお答えした瞬間に一気にケイデンスを上げて加速していかれます。多分ファイナルローの28Tを使用してケイデンスは85~95rpmって所でしょうか。クライマーらしいペダリングでその姿がどんどん小さくなります。これぞ実力の差!!

 

僕は僕でここまでアウターで来たので筋トレも兼ねてそのままアウター固定。峠に着いて確認したら50T×23Tで登り切れてたようです。以前このギアで上り切った記憶が無いので、もしかするとジョギングのクロストレーニングが効いてるのかもしれません。masanさんもすぐ後ろにいらっしゃったので程なくゴールされました。

 

シンガポールご一行との交流

 

峠で休憩がてらお話していると、裏大正池方面からローディーが上がってきます。三人で話してたんですがその方も下らずにいらっしゃったので

 

「裏大正池キツいですよね」

 

と話し掛けた所、

 

「Sorry,I can't speak Japanese.」

 

との事、そこでAKIさんが英語で話し掛けられます。僕も簡単な英語なら何となく理解出来ているようで、今回は香港からきたけど、シンガポールに住んでいる。日本で自転車に乗る事が目的できているんだ的な感じでした。というかAKIさん英会話出来るの格好良すぎでしょ!!

 

その後に下からMTBで上がってくる強者もいたり、スレンダーな女性ローディが上がってきたりで何となくワチャワチャしてきました。皆さん一様に体格がいい!!同じ黄色人種なのに日本人はまだまだ小さいですね。

 

物の数分でこんな感じになりました

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15人位で来ているとの事で、そんなのに巻き込まれると帰るのも遅くなるので僕たちは挨拶をして少し下る事にしました。

 

景色のいい所まで少し下って

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また三人で少しお話をして、皆さんの時間も気になる所なので今日はここでお別れする事にしました。

 

masanさんはすごく優しくてソフトな感じ、AKIさんはとてもクレバーでいい意味でさっぱりした感じ、お二方からはとてもいい印象を受けました。また絶対一緒に走ってもらいたい!!

 

やっぱり一人になると寂しいな

 

お二人は来た道を戻られるので、ここからは一人旅になります。さっきまで楽し過ぎたのでその反動でめちゃ寂しい…。上ってくるシンガポールの人に「Fight!!」と声を掛けながら下って行きました。

 

下の方では機材トラブルか体調不良かしりませんが、バスに回収されている方も何人かいました。と言うかJACQTOURSさん裏大正池はコースミスとちゃいますか?

 

そんなこんなで僕は信楽方面に向かうのでした。長くなりましたので続きは後編で。

 

ではでは

 

 

新たな出会いからのヒルクライム~前編~

皆さんお疲れ様です。サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

4月29日(日)にまた新たな出会いがあったので、今回はその模様をレポートしたいと思います。

 

前回お花見ライドでご一緒したたけおきさんとcouz(カズ)さんをお誘いしたのですがこの日はお二方とも用事アリとの事、前回お会いできなかったmasanさんは午前中ならOKとのご連絡を頂いていました。

 

masanさんと二人でも良かったんですが、ダメ元で以前からインスタとSTRAVAで交流のあるご近所にお住いのAKIさんをお誘いしてみました。ただ、早朝は十三峠の走行会が有るとの事で、ドタバタと時間調整をして何とかお会いできるようになりました。

 

本来7:30集合の設定だったのに最終的には10:30集合で集合場所も変更してみたりで直前の変更でmasanさんにはご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでした。

 

結局出遅れてるやん(苦笑)

 

子供達が習い事に行く時間と被ってしまって、バタバタとしているうちに出発時間に設定していた9:30を10分ほど過ぎているじゃないですか(汗)。今回は僕がセッティングしているから皆さんよりも早く到着しなくちゃと6:00頃には起きてたのに何してんねん…

 

という訳でタイヤの空気圧を調整したら早速出発!!と思ったら、安物のサイコンが電池切れのサインを出しています(大汗)。サドルバッグに入っていた予備のCR2032と交換してさらにスタートが遅れてしまいます。まじでやばーい。

 

焦ってクリートキャッチにミスりつつスタートです!!頑張ってペダルを回そうとしてるんですけどエンジンが全然かかってくれません。15分ほど走って最初の坂に突入した辺りでやっといいリズムで呼吸を刻み出してくれました。

 

ツアーオブジャパン 京都ステージ

 

この日は久々にツアーオブジャパン 京都ステージ(今年は5月21日開催)のレース区間の一部を通って集合場所に向います。時間は微妙だけどまあギリギリ何とかなりそうな感じ。

 

上り坂に入っても焦らず落ち着いてペダリングをして、とりあえず上り中間地点の鳥谷池まで来ましたが、脚の調子はいいみたいでアウターで登り切ってたみたいです(ギアは50T×23Tでした)。

 

そこから先京都ステージのKOM(キングオブマウンテン)ポイントまで行くか、少しショートカットして近道を下るか悩んだ結果、折角なのでKOMを通過していく事にしました

 

ちょっとした上り坂をこなしてKOMポイントまで到達!!

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ここまでもインナーを使わずに到達(50T×23T)。これが後々ダメージとして脚に溜まっていく事になるのです。

 

のんきに写真を撮ってますがこの時点で10:20を少し過ぎてます。ここからは下りなのでなんとかなるだろうとタカをくくってましたが、ここからもまあまあ距離があるんですよね。

 

時間はどんどん過ぎていく…

 

いつもよりは少し攻め気味で下っているのですが、意外と距離が有る事に気が付いて少し焦ってきます。以前couzさんと待ち合わせた時も同じパターンで失敗してるのに相変わらず僕も成長しませんね。

 

大通りに到達するちょい手前あたりで無情にも10:30になっちゃいました。こうなると1分でも早く!!ってまた違う心理になってきます。大型トラックの左折に邪魔されながら障害物がなくなると下ハン握って一気に加速!!

 

久々に真面目に全力ペダリングでサイコンは時速46km/hの表示(ちなみにここちょっと下りなんで)。同志社大学の交差点も青信号なのでそのまま脚を緩めずに三山木の駅前まで到達しましたが残念赤信号!!!待ち合わせ場所のコンビニまで目と鼻のさきやのに足止めをくらいます。

 

そして結局10:35無事に到着しました。いや遅れてるけどね。

 

コンビニの駐車場にmasanさんとAKIさんらしき人影を確認。こんな事もあろうとAKIさんにmasanさんの自転車の特徴伝えてあったので先にお声を掛けてもらっていたようです。決して遅刻確信犯じゃないですよ、お伝えしたのは念の為ですからね(苦笑)。

 

遅ればせながら初めましてをして少し談笑。

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お二人からスプロケが小さいとご指摘を受けます。僕は乗り始めてからずーっと12-25という歯数のギアを使い続けているのですが、前回たけおきさんとcouzさんにも同様のご指摘を受けた記憶が…。僕も11-28も検討してみましょうかね。6700 ULTEGRAの10Sスプロケは6,000円位で買えたはずなんで、チェーンを交換しても1万円程度ですからね。

 

AKIさんとは同じCANNONDALEのCAAD10なんですが、トップチューブもダウンチューブも僕の2011年モデルより太くなってますね。ワイヤーも中通しになってスッキリしてます。

 

そんなこんなで「ではそろそろ大正池のぼりましょか!!」と言う事になりました。少し長くなりましたので続きは中編で書かせてもらいます。

 

ではでは

 

 

 

 

年齢に抗ってやる!!

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリスト兼見習いランナーのシュンです。

 

今週は人間のいやーな醜い部分をみてテンションダダ下がりでしたが、明日からゴールデンウィークに入るので少しは気を休める事が出来そうです。日曜日にはまた新たな出会いがありそうでワクワクしているってのもあるんですけどね。それはまた後日アップさせてもらいますね。

 

さて、今日はいつもと違った切り口で記事を書いてみようと思います。

 

年齢を経て自分の衰えに気付き始めた

 

40歳を超えて平凡な僕の場合、自転車にしてもランニングにしても若い人達には勝つ事が困難になりつつある事は分かっています。往年の名ボクサーであったジョージ・フォアマンのような天才でもありませんからね。

 

ただ、年齢からくる衰えに対して少しは抗ってやってもいいのではないかと考えています。なぜ自転車に乗ったりジョギングを始めたりしたのか…なぜそれを続けるモチベーションを保てているのか…多分このまま衰えてカスになっていくのは嫌だからだと思います。

 

歳をとっても若々しくパワーのある先輩に出会った

 

僕の仕事上のお付き合いのあるある企業の社長さんで70歳を超えても年にフルマラソンを複数完走するパワーのある方がいらっしゃいます。実年齢と見た目がいい意味で合っていないし、毎日のトレーニングと食生活にも気を使っていらっしゃってアスリートそのものです。ランニングのペースも僕よりも遥かに速いし、故障してもしっかり直して必ず再開されます。

 

そんな人生の先輩に出会い、単純な僕は単純に「かっこいいなぁ」と感じたんです。

 

自分を律する事も出来ず、好きなだけ酒を呑んで、腹いっぱいになるまで食事をして、土手っ腹を晒している人も僕の周りには沢山います。別にその人の人生だから好きに生きればいいのですが、僕は絶対にそれは嫌なんです。

 

自転車もランニングも最低人並みにはなりたいですし、出来れば少しでも速くなりたいという気持ちもあります。そして何よりもいっぱい楽しみたい!!

 

豊かな人生を歩む為に

 

毎日日が昇ったら仕事に行って日が沈んだら家に帰って寝る。そんな人生のどこに楽しみがあるんでしょう。これを読んでいらっしゃる皆さんの中には朝早く仕事に出て夜遅くに帰られる方もいらっしゃるだろうと思います。僕も前職ではそんな感じでした。

 

僕はそんな人生は嫌だったので転職して、今は転勤すらほぼ無いであろう会社で働いています。

 

そこで捻出した時間でジョギングしたり週末はロードバイクに乗ったりして楽しんでいます。これらが無いと人生に張りが無くなってしまいますし、色んな事に一生懸命になれない気がします。

 

「シュンはストイックやね」と兄によく言われますが、本人は目的があってやってる事なのでトレーニングも別に苦になっていません。今も1年ぶりにダイエットに取り組んでいますがそれも楽しんでやっている感じです。10日間で約2.5kg減ぐらいなのでまだまだこれからですが(笑)

 

何を言いたいのか良く分からない記事になっちゃいましたが、これからもまだまだ成長してやるぞって事で、思う所があって未来の自分に対して意気込みを書いてみました。

 

くだらない主張に最後までお付き合い頂き有難うございました<(_ _)>

 

ではでは