ロードバイクでチャリチャリやってます

人生マイペース、自転車もマイペース

連休五日目 初ライドは補給ミスでヘロヘロ【走行記録-1/2/2019】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

休みは過ぎるのが早すぎる…。もうすぐまた日常がスタートしますね。仕事嫌いの僕はちょっと気が重くなってきました。

 

さてさて元旦は予定通りオフにしましたが、2日は初ライドに行ってきましたので、その模様をレポートしたいと思います。

 

家内から「ゆっくり走って来ていいよ」と有難いお言葉を頂いたので、初ライドはしっかり目に走る事にしました。

 

いつも通り信楽方面まで行って、もう少し奥まで行って折り返してくる予定です。

 

走り出しは寒いっちゃ寒いけど冬用装備なら問題ないレベル。追い風なのか初ライドで気合が入っているのか脚の回転も悪くない感じ。

 

楽しく走って伊賀市のもくもく手作りファームまで来ました。

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翌日には家族で訪れる予定をしていたので偵察です。オープン直後くらいの時間でしたが、車がどんどん入って行きます。駐車場の事を考えると、オープンと同時に来た方が良さそう。

 

そこからもう少し脚を伸ばそうと思いましたが

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余裕で道に迷いグーグルマップで現在地を確認。このままでは滋賀県湖南市あたりに行ってしまいちょっと走り過ぎになるのでここで帰路につく事にしました。

 

しかしここからがキツかった…。終始向かい風、所々強風。やはり往きは追い風だったみたいです。ギアを軽くして下ハン握って頑張りますが、全然進まないし消耗も激しく…。しかも生憎の曇天で陽の暖かさもなく。

 

補給せずに走ってきましたが、流石にキツくなってきたので、とりあえず道端に止まって手持ちのスニッカーズをかじります(約80km走行)。

 

しかし調子は戻らず滅茶苦茶寒い。何とか滋賀県京都府の県境まで帰ってきました。ここからは下り基調なので楽に帰れるはず。

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しかし、回してても下りは寒い。気温はさほど低くないのに補給が足らないせいで体がヘバってるみたい。コンビニにピットインしなかった事を後悔しました。僕は一人だとどうしても補給や休憩がおざなりになります。この辺りは今後の課題ですね。

 

木津川市加茂町まで帰ってきて、付け焼刃でアミノ酸サプリを補給。

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そして家まで残り5km地点でCATEYEサイコンのスピード・ケイデンスセンサーが反応していない事に気が付きます。

 

色々と触りましたが結局上手くいかず、一旦リセットしたら調子が戻りました。残念ながらここで一旦データが途切れる事になります。この間もハートレートセンサーの反応が悪かったし一度ペアリングし直した方が良さそう。

 

Time:4時間29分20秒(経過5時間2分15秒)

距離:118.65km(別途5.5km程走行)

Avg.Pwr.:175w(Strava推定値)

Avg.Spd.:26.4kph

 

とりあえず最後ヘトヘトになりましたが、新年からまあまあ追い込めたという事で良しとしましょう。

 

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連休三日目故障を押してローラー2時間【Zwift日記-12/31/2018】

皆さん明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。

 

お陰様で穏やかで平和な新年を迎える事を本当に嬉しく思います。

 

本年もどうぞよろしくお願い致します。

 

さてさて、先日のライドで右脚膝付近に痛みを感じで途中撤退しましたが、カチカチの筋肉をマッサージでほぐし、湿布で手当てして随分と良くなりました。

 

晦日の夜、家族は例のごとくテレビで楽しんでいましたが興味のない僕は暇、様子見でローラーに乗ってみる事にしました。

 

35分ほどじっくりとアップしてからグループライドイベントに参加しました。

TIME:35分27秒

Avg.Pw.:168w(2.6w/kg)

 

DIRT Monday Morning Blues Ride (C)

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晦日に暇なサイクリスト達が大量に集まっています。

 

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右脚を庇って左脚を軸にしたペダリング。アップからまあまあ調子が良かったので先頭集団で頑張ったのですが、まるでレースのようにガンガンアタックが掛かります。目安2.5w/kgのはずが普通に巡航3.0w/kg以上です。貧脚のおっちゃんにはキツい(汗)

 

最終周回はさらに出力が上がり、ついに力尽きて同じように遅れた3人とパックになって仲良くゴール。

 

TIME:57分04秒

Avg.Pw.:195w(3.0w/kg)

Nrm.Pw.:200w

 

こんなタイミングで、ここの所では一番の出力で走ってしまいました。ペダリングが上手くハマってきたかな?

 

年末最後のライドはローラーでしたが、前回が不完全燃焼だったので、何となく納得して終える事が出来て良かったです。

 

今日はオフですが、明日はお出掛けの予定が入らなければぼちぼちと初ライドしたいですね。

 

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連休二日目は右脚故障で撤退【走行記録-12/30/2018】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

今年一年間皆様にはお世話になりました。何人か新しいお友達も出来て厄年のくせしてとても充実した一年間でした。笑顔でお正月を迎える事が出来る事をご先祖様、皆さん、そして家族に感謝します。

 

さてさて挨拶はこの辺りにしておいて昨日の走行記録を書いておこうと思います。

 

寒い日ですが朝は風もなく穏やか。前日STRAVAのコメントでA氏が信楽方面へ出動するっぽい感じだったので、彼よりも少し早めのスタートで途中でキャッチしてもらう事にしました。A氏は少し変わっていて一緒に走る約束をしないタイプ。「偶然出会ったら一緒に走りましょう!!」って感じなので、こちらも彼のスタート時間やルートを読んで動きます。

 

少し前に書いたペダリングに関する記事

whitecollarcyclist.hatenablog.jp

脱力を意識して全身を上手く使うイメージでスタート。

 

寒いけど冬用装備なら問題の無いレベル。ペダリングもいつもより無駄な力を使わずにスムーズです。とりあえず調子がいい感じ…だったのですが。

 

ちょっとした上り坂でダンシングした時に右膝が「ピキっ」と痛みます。前日のローラーの時にも同様の痛みがあったのですが、今まで自転車では故障を経験した事がなかったので気にせず進みます。府道5号に入り緩やかな上りに入るとペダリングする度に「ピキっピキっ」と痛みだすようになりました。

 

少し止まってストレッチをして様子を見て再度走り出しますがやはり痛みは継続…。

 

この脚で信楽までの上りをクリアするのは不可能と考えて、残念やけど折り返す事にしました。

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下り始めて計算通りすぐにA氏とスライド。案の定向こうは気付いてなかったようですが、かなりの勢いで走っているのにしっかりと挨拶してくれました。故障して撤退しようとしている僕とはえらい差ですね。一緒に走りたかったなぁ。

 

下りや平地ではさほど痛みが出ないので、そのまま帰らずに木津川サイクリングロードで距離稼ぎする事にしました。

 

ですが進めば進むほど痛みが強くなってきたので、結局船の公園で諦めて折り返す事にしました。

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しかしここからが地獄でした。

 

右脚はほぼ終わっているので左脚で頑張ってペダリングするのですが、動かすだけで痛みが出てしまって苦痛で顔が歪みます。ダンシングも出来ないし坂が上れない…。

 

這うような思いで予定よりも随分と早く帰宅。歩くと痛みが出る状況でこれはあかんやつかなぁと思う位。脚を触っているとふくらはぎ上部、そして太ももの外側の筋肉がカチカチに硬い。前日のローラー台3.5時間がオーバーワークだったようです。

 

痛みがクセになっても嫌なので、仕方なく大晦日と元日はオフにして様子をみながら2日から復帰したいと思います。

 

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走り収めがこれじゃあちょっと残念な気分になりますが、来年から心機一転また楽しみたいと思います。

 

12月の走行距離は933km(Zwift込)、目標1000kmにちょっと足らんかった。

 

そんなこんなで皆さん来年もよろしくお願いしますねー!!

 

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連休スタートはローラー3.5時間【Zwift日記-12/29/2018】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

昨日から連休スタート。家内は仕事で子供達の面倒を見なくてはいけないので、しっかりとZwiftローラー練を実施。

 

前日からどういう順番でイベントを梯子するか悩んでましたが、色々と手間取って結局予定通りスタート出来ず適当に参加する羽目になりました。

 

まずはThe Friday Criterium Autumn Series D Cat (D)というDカテのレースに参加

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TIME:34分40秒

Avg.Pw.:191w

Nrm.Pw.:191w?

順位:全体→7位/9人

 

レース終盤まで先頭集団3人で楽しんでましたが、残り300mでいざスプリントという時にネットワーク障害で長時間停止。最終7位で何だかなぁーな感じでした。

 

しかも設定よりもパワーが高すぎてZWIFT POWERにはデータを残してもらえませんでした…

 

 

次はゆるめのグループライドイベントTeamZF Beginner Zinger (D)に参加

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TIME:1時間02分18秒

Avg.Pw.:155w

Nrm.Pw.:163w

 

今回は飛ばす連中とは走らずに2集団目に留まって、遅れる人を拾いに行ったり、色々とお節介しながら楽しみました。素直に楽しかったです。

 

 

そして、仕上げにSoutheast Asia (SEA) Nationals Training Race (A)に参加

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TIME:1時間25分05秒

Avg.Pw.:161w

Nrm.Pw.:168w?

順位:全体→12/32人

 

序盤先頭集団は凄すぎてぜんぜん付いていけなかったので、10人程度の集団で走っていましたが中盤には3人で抜け出してパックに。結局終盤に千切れて一人旅。途中から右膝が痛くなって踏めなくなり、一人には抜かれちゃいました。サラ脚だったらもう少し頑張れたかな。最後にAカテのイベントもってきたのは失敗。でも完走出来たので満足。キツかったけど楽しかった。

 

走行時間はアップ込で3時間30分、走行距離は115.2km。我ながらなかなか頑張りましたね。

 

膝の痛みは少し気になるなぁ…

 

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年末年始はしっかり走り込む!!(つもりです)【雑感+Zwift日記-12/29/2018】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

ついに年末年始の休暇がスタートしましたね。僕の会社は9連休です。年明けに出社してもボケてしまって意味不明でしょうね。まあいいや。

 

さてさて、休暇中はしっかりと走り込む予定をしておりますが、懸念材料は寒波が来ている事。今の所僕の住む奈良を含んだ近畿中部はにわか雪程度でしょうが、寒い中モチベーションが保てるかが問題…あとは路面の凍結ね。

 

但し今年は室内練習の強い味方Zwiftがあるので、実走行含め絶対9日間毎日乗ってやるぞ!!という気でいます。

 

最近のZwiftは長めイベントが好み!!この間もTFC Autumn Series (54 km / 34 mi) というのにCカテで出場。一応レースみたいです。

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あまりの参加者数の少なさに笑ってしまいました。A~Dカテ全員足しても13人(笑)

 

スタート直後は先頭付近にいましたが、Bカテでめちゃくちゃ速いのがいてそれにAカテが反応!!これで1時間半近くは走れないと思ったので、安全策で近くにいた同じCカテのアメリカと香港と3人パックに。

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その後Bカテの遅い人に追い付いて4人パックになったりしましたが…

 

軽い上りで香港が千切れ、Bカテも地下鉄からの上りで千切れして、結局アメリカと二人になっちゃいました

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このアメリカはZpowerのようなのでガンガン飛ばします!!

※パワーメーターを装備しておらずZwiftがスピードメーターを読んで変換した仮想パワーで走行する人。パワーメーターに比べて20%~30%出力が高くなると言われている。

 

何とかツキイチで頑張ったのですが少し疲れが出て、ラスト10kmを切った所で千切られてしまいました。

 

さらに振り切ったつもりだったBカテが4.0w/kg以上で炎の追い上げ(汗)ゴール1.5km手前で追いつかれましたが何とか付いて行って最終スプリント勝負に!!

 

Bカテが残り500mでスプリントを開始しましたが、時期尚早と判断しとりあえず300w付近まで上げておいて残り300mを切った所でこちらもスプリント開始!!直前で差し切って何とか先着しました。

 

12/22/2018 TFC Autumn Series (54 km / 34 mi) (C)

TIME:1時間30分19秒

AVG.Pw.:194w

Nrm.Pw.:199w

順位:全体→6位/13人 Cカテ→2位/4人?

 

外を走るのも楽しいけど基本ぼっち練になるので、Zwiftで海外の人達と競ったり仲良く走ったりも悪くないですね!!

 

Zwift内で見掛けたら一緒に遊んでくださいね!!

 

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とりあえず楽に速く走りたい【雑感-12/28/2018】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

日曜日に出掛けようと車のスタートボタンを押した所「カチカチカチカチ」と音がするだけでセルが回らない(汗)そうですバッテリー上がり。何年前に交換したか覚えてませんが最低でも5年は経ってる。前日まで普通に走れてたのにね。結局、交換に32,000円ほどかかってしまいました。年末に痛い出費です。

 

さてさて本題ですが、僕はロードバイクに乗っててもとりあえず疲れやすくて遅い自覚があるんで、ここは是が非でも改善したいポイント。

 

とりあえず海外のプロ選手の動画を眺めながら自分との違いを探しますが、

 

違い過ぎて何も分からん(汗)

 

だけど一日200km近くを山超えてあのスピードで何日も走るって絶対何かコツがあるはず。絶対的なスピードで大きな差はあっても遅いなりに何か真似る事があるはずです。集団で走っている人達なんて普通に休憩しているみたいやもんな。

 

僕の場合は平地もしんどいし特にヒルクライムでの息の上がり方が尋常じゃない…

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そしてめちゃくちゃ遅い…。

 

動画をよくよく見てると脚でペダルを踏んでいるというよりも全身を柔らかく使いながら最終的に脚に力がかかっているような気もします。

 

要はうまく脱力出来ている。

 

単に力を抜くだけでなく、要所要所で瞬間的に力を入れるのがさらなるポイントか?良く分からんけど。自分は上半身が力んでうまく使えてないしどうもこの辺りにヒントがありそうな感じです。

 

そんな感じのイメージでローラー台でペダルを回してみました。

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慣れてないので違和感はありますが、何となく悪くない感じです。

 

そのままグループライドイベントに参加してみました。

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一応最後までタレずに比較的高い出力(自分比、いつもなら平均175w前後)が維持出来ました。そして周りの動きにも対応しやすい感じ(←ほんまかいなぁ)。

 

太腿でペダリングするとかお尻で踏むとか色々と言われますが、僕の場合は脚でペダリングするイメージを捨てて、全身を柔らかく使うイメージに変える事にしました。

 

とりあえずこの意識で実走に出ました。

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ペダリングが踏む感覚から回す感覚になったような気がします。全体的なスピードはダウンしましたがいつもよりも楽に走る事が出来ました。まだまだ見直す余地はあると思うので、この考え方をベースにさらに煮詰めていこうと思います。

 

全然まとまってませんが今の所こんな感じ。やっぱりロードバイクは奥の深い乗り物だ。

 

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単純に距離を稼ぐという結論に至った件【雑感-12/27/2018】

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

冬至にゆず風呂にも入らずかぼちゃも食べなかったんですが…風邪ひいたりしませんでしょうか。意外とそういうの気になる年頃(厄年)です。

 

さてさて、今年は自転車関係では色々な人達と初めましてがありました。ブログで繋がったたけおきさんや以前やっていたブログからお友達だったまささん(このブログにもmasanさんでコメント頂いています)、インスタで繋がってたAKIさん(もうインスタやめたけどね)、そして偶然出会ったA氏。

 

前からの友達だったcouzさんと走らなければ基本はぼっち走行だったんですが、一緒に走ってもらってよく分かった事があります。

 

俺って長距離も走れる訳でもないし人と比べて速くもない

 

couzさんやまささん長距離を走るのが得意やし、たけおきさん、AKIさん、A氏は自分とはそもそもの素質自体が全然違う気がする。たけおきさんに至っては殆どロードバイクに乗ってないのに普通に速いし。

 

凡人代表としてはこの差は努力で埋めるしかないって事ですよね。それも限界があるのは重々承知しておりますが、やらないよりはやった方が良いのは間違いない。

 

インターバル練習や峠を走ったりや色々と皆さんされてますが、距離を乗っている人は単純に速いと言う事に気が付きました(たけおきさんは例外)。特にA氏に至っては毎週土日で合わせて250km、平日はたまに1時間ローラーとかめっちゃ走っている。

 

という訳で11月中頃以降はとりあえず1回のライドで100km以上を目標にペダルを踏んでいます。

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11月11日 110.2km

11月24日  77.7km

11月25日 106.4km

12月7日 186.0km

12月9日 101.2km

12月16日 108.8km

子育て世帯なのでどうしても出動回数が少ないですね。

 

そこで12月に入ってからは土曜日や天気等で都合の悪い日曜日は子供達の様子を見ながら2時間~3時間程度Zwiftでローラー練習をするようにしています。

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12月1日 2時間35分

12月2日 2時間

12月3日 1時間20分

12月15日 3時間02分

12月22日 1時間58分

 

今月は何かと忙しくて平日のローラーが出来てませんが、週1~2回を目安にそろそろ再開したいと思っています。

 

僕の夢はレース出場とかではなく「速い人達と楽しく走りたい」なので、石の上にも三年じゃないですが気力の続く限りは頑張りたいと思います!!月間目標はZwift込みで1,000km以上、年間12,000km以上。少々少な目ですが気負わずに続けたいと思います。

 

ここの所ぜんぜん乗れてないおっちゃんの独り言でした(笑)

 

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