ロードバイクでチャリチャリやってます

人生マイペース、自転車もマイペース

残ねん、雨かぁ…

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

明日は会社指定の休日なのですが、天気が微妙。午前中なら小雨で済みそうですけど、山間部は避けた方が無難っぽいなぁ。

 

今日は整備日でオフにしようと考えていましたが、整備自体は夜にするので早起きすれば普通に朝練出来ますね。1時間程度のテンポ走なら疲労は溜まらないのでローラー練をする事にしました。

 

4:50からのいつものイベントに参加。

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特に何事もなく平和な1時間でしたが、今日は昨日よりも少々コンディションが悪い感じがしました。気のせいだと思いますが。

 

走行距離:40.39km(1h00min)

平均速度:40.2kph(ヴァーチャルですから)

獲得標高:154m

平均心拍:133bpm(最大149bpm)

平均PW:185W

N  P:188W(by Zwift Power)

消費熱量:645kcal

 

心拍は全然上がりませんでしたが、汗はかけたので良い運動にはなりました。

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パワーゾーンは大体いつも通りな感じです。

 

本日ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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とりあえず現状維持です。

 

明日は久しぶりにゆっくり寝ます。慣れてきたとは言え、やはり4:00起きは眠いんですよ。昼休みの昼寝は必須です。

 

明日どうするかは起きてから天気みて考えようかな?その時降ってなければ多分走りにいくと思うけど。

 

「何か目指してるん?」

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

今朝も懲りずに朝練してから出社。昨晩22:30に就寝したので睡眠時間はそこそこなんですがちょっと眠いzzz。

 

いつも通り4:00に起床し、愛犬と散歩して歯を磨いてひげを剃り、昼ご飯の弁当を準備してから4:50スタートのいつものイベントに参加しました。

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走行距離:39.93km(1h00min)

平均速度:39.7kph(ヴァーチャルですから)

獲得標高:330m

平均心拍:135bpm(最大166bpm)

平均PW:189W

N  P:198W(by Zwift Power)

消費熱量:665kcal

 

このイベントも水曜日のみwith Caffeineでラスト20分間は模擬レースになります。今日のコースはオーストリアのInnsbruckring。基本平坦なのですが、一部8%程度の坂がありそこは出力を高めないと千切れます。

 

先週はDQ扱い(失格)にされたので、LEADER BEACONの位置を確認しながら180W程度のユルいペースで進みました。

 

最終ラップ手前でLEADERが前に出て行ったので、それを追う形で回りも4.0W/kgあたりまで上げてきたので着いていきます。適当に近くの人達とグループになりつつ1時間を消化。気持ち良く汗をかけました。

 

模擬レース中はFTP付近で走ってたので、閾値の比率が若干高め。

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体感的には殆ど疲労を感じてないので全体的には程々に走れた感じでした。

 

ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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心拍が落ち着いていたので相対的エフォートが54しか稼げなかった為、フィットネスは-1になりました。気温が下がって心拍も下がってるので、数値がTSSと逆転してます。とりあえず疲労を貯めずにトレーニング出来ていると前向きに捉えておきましょう。

 

ローラー台を片付けて出社準備をしてたら家内から「あんた毎日ようやるなぁ」「ほんで何か目指してるん?」って聞かれました。

 

うーん実際には何も目指してないんですけどフィットネスの維持が目的ですかね。その先には峠のタイム更新や長距離耐性の向上等があると思ってます。

 

 

今日は体感的にもテンポ走

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

昨日は寝不足のせいで北陸往復のサンダーバードの中で爆睡でした。工場での会議は何とか踏ん張りましたが、携帯電話が鳴っている事に気が付かず復路で2件もスルーしてました。

 

帰宅してとりあえず早く寝る事を目標に段取りよく動き、21:30頃に一通り家事も終わらせた。翌日の朝練の為にローラー台の準備をして第三のビールを1本飲んで22:30には就寝出来た。と言うか第三のビールは10月から税率改正で+10円とか…おいおい…。

 

早起きにも慣れてきて4:00の目覚ましで普通に起床。ゆっくり寝れたので頭もスッキリや。愛犬と散歩に出るが外はヒンヤリとしている。

 

今日も4:50からのライドイベントに出走。

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今頃気が付いたが日本の方でも数名常連さんがいらっしゃるようだ。10月からオーストラリアはサマータイム導入でイベントが1時間繰り上げになるので、どうされるのか聞いてみたい。

 

走行距離:41.73km(1h00min)

平均速度:41.5kph(ヴァーチャルですから)

獲得標高:179m

平均心拍:137bpm(最大153bpm)

平均PW:188W

N  P:191W(by Zwift Power)

消費熱量:656kcal

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今日の調子はまずまず。パワーはほぼ昨日同様だが心拍は140bpm前後で安定していた。坂の上げ下げにも全然着いて行けるレベルだ。

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心拍はテンポ走にも達していないから苦しさも殆ど感じなかった。トレーニングとしては少々軽すぎるかな?ただパワーの方はしっかりテンポ走だったのでベース作りにはなった事にしておこう。

 

ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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フィットネス自体は昨日と同じ。1時間程度の軽い運動なので疲労度が若干減った。

 

金曜日は会社指定の休日、そして週末は4連休も控えているので走れる時間がそこそこある。運動しながらも回復傾向なので、現状のフィットネスからみると平日には適度な強度だと思う。

 

明日までは朝練で木曜日はフルレストにして自転車の整備(ローラーの汗でね…)、金曜日は久々に100km程度の距離を走る計画にしている。連休は友達と何処かに美味い物を食べに走りたい所ですね。

 

ちょっと痩せてきたからしっかり食わねえと。

 

※ボケてて昨日と同じ画像を貼ってたので13:15に予定していた画像に貼り直しました。

もしかして疲労?

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

昨晩は全然寝付けず…どうやら室温が高くて寝苦しかったようだ。1:30頃にそれに気が付いて窓を開けると涼しい風が入ってきて2時間ほどは仮眠出来た。

 

でも眠りが浅いので4:00に起床し、結局ローラー練をする事に。4:50のいつものイベントに参加した。

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今朝はZWIFTの接続が調子悪く、なかなか画面が立ち上がらない。やっと立ち上がったと思ったらパワーメーターを認識しないなどトラブル続き。2分前に何とかスタート地点に立てた。

 

スタート直後から調子の悪さが分かる。脚が重いし心拍が上がってこない。これは身体的に疲労している時のパターンだ。暖まってくれば調子出てくるだろうと頑張るが、余計に苦しくなる一方。終盤は180W維持が精一杯…。

 

何とか耐えて1時間を経過した時は正直ホッとした。

 

走行距離:42.6km

平均速度:42.5kph(ヴァーチャルですから)

獲得標高:63m

平均心拍:138bpm(最大152bpm)

平均PW:187W

N  P:189W(by Zwift Power)

消費熱量:655kcal

 

心拍、パワーともに何ともないテンポ走レベル。体感との差が虚しすぎる。

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ローラーの場合はリカバリがほぼ無いので運動としての効率は良い。

 

ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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少々上昇傾向になってきている。この調子で明日も早朝のローラーを頑張りたい。

 

ここの所坂も登れてないし、距離も走れてないので自分の状態が良く分からないが、とりあえず日々出来る事を頑張りたいと思う。

 

今頃眠くなってきた。

 

何故か割とパワーが出てる気が…

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

本日の早朝は雨…。ライドは諦めて二度寝して7:00頃にゆっくり目覚めた。子供達のラグビー教室は雨が止んだのでやると連絡があり、午前中はその送迎で終わる。

 

14:00過ぎに自由時間になったので、ゆっくりしようかと思ったけど、子供達が騒いでうるさいので、避難も兼ねてライドに出る事にした。

 

この時間の奈良市街地とその周辺は車が多くて自転車は邪魔者なので、昨日と同じサイクリングロードへ。

 

少し前までは灼熱の季節だったのがウソみたいに秋っぽい空気。少々湿度は高い感じはするが、曇り空という事もあり暑さはあまり気にはならない。

 

調子が悪そうなら適当に流すつもりだったけど、そこそこパワーも出ているので真面目に走る事にした。少々風が吹いているので出来るだけ下ハンを握り、体幹が疲れてきたらブラケットを握りしながら、200Wを目安に走り折り返し地点まで到着。

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ここまでの経過時間は1時間5分。多分最速記録じゃないかと思う。結構疲れたので復路が怖い。長く休憩をとるとリスタート後のペダリングがぎこちなくなるので、5分ほどでリスタート。復路は追い風からのスタートだったのが有難かった。

 

横風になったり、微妙に向かい風になったりするので結局下ハンを握って200Wを目安に走る。途中キツくなってスピードに影響が出ない程度に一瞬ペダリングを止めたりして誤魔化しながら帰ってきた。

 

走行距離:67.62km

平均速度:30.8kph

獲得標高:117m

平均心拍:148bpm(最大167bpm)

平均PW:174W

N  P:200W(by Garmin Connect)

消費熱量:1370kcal

 

帰ってきてSTRAVAを確認すると往路のセグメントでPRを連発していた。やはり平地は下ハンを握って空気抵抗を減らした方が速いようだ。←当たり前(笑)

 

心拍数的には前日よりも頑張っていたのは気温のせいか風のせいか?

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パワー的にはほぼ前日と変わらずといった感じ。とりあえずいいトレーニングになった(気がする)。

 

ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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少々疲労が溜まってるが、数値的にも体感的にもまだ問題はない。下ハン握ってたせいか腹筋は疲れてるけど。

 

明日は早朝ローラー出来そうなコンディションではあるけど、また北陸に日帰り出張の予定なので大事をとって控えるかな。その気になったらリカバリー代わりにいつものイベントに出走するかもしれないけど。

 

とりあえず今日走れて良かったっす。

 

 

気温が下がって調子出る

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

2日間のレスト明けの本日、子供達の習い事の送迎もあるので、隙間時間の早朝に走りに出ました。

 

予定通り4:00起床。今朝は割とすんなりと起きれた。愛犬の散歩を済ませてウェアに着替えて4:50にライドスタート。

 

まだこの時間は真っ暗。早朝に外を走れるのもいつまでだろう。冬はリスクを考えると残念だけどローラー主体になっていかざるをえない。

 

前後ともライトを点灯し注意深く進む。パワーは概ね200Wを超えてるので調子は良さげ。この時間帯は23℃前後で気持ちがいい。

 

コロナ禍から復帰した7月よりもリアは1〜2枚重いギアが踏めてるから、そろそろフロント50丁は卒業かな?

 

そんな事を考えながら折り返し地点のさくら出会い館に到着。

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太陽もこれから昇り始めという感じ。

 

お陰様でCAAD10号は気持ち良く加速してくれるので、復路もサボらずにしっかり踏む。途中でタレるかな?と思ったけど最後までパワーを落とさずに走り切れた。

 

大した疲れもないけど、ルーティンなので駅前の自販機で休憩。

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リスタートしたら汗で冷えて少々寒かった。今日は平坦だからいいけど、坂を登りにいくならジレがあった方が良さげだな。

 

ローラー同様に心肺機能的にはテンポ走レベル。パワーの方は閾値主体で一部VO2MAXや無酸素領域も使えてる。気温が下がって調子が出てきたのかな?全力疾走??

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この程度の距離ならもう少し上げてってもいいのだろうけど、しんどいからジワジワ行こうと思う。

 

走行距離:69.30km

平均速度:30.8kph

獲得標高:128m

平均心拍:141bpm(最大164bpm)

平均PW:177W

N  P:202W(by Garmin Connect)

消費熱量:1434kcal

 

サイクリングロードもまだ強風の吹く季節じゃないので平均速度は30kphを超えてる。冬になると2〜3kphは落ちるはず。

 

ライド後のフィットネス状況。(by STRAVA)

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何とか90台に復帰。何処かで100以上に上げていきたい。やはり平日のローラートレーニングがポイントっぽい。別に何も目指してないけど。

 

明日も早朝練の予定だけど、久々に大正池でも登ってみるかな。嫌やけど。

 

ジレ探しとこ。

 

反省…初のDQ認定

皆さんお疲れ様です、サラリーマンサイクリストのシュンです。

 

今日は出張先の北陸からお届けします。

 

昨日の昼過ぎに北陸に入り、まずは8番ラーメン本店で腹ごしらえ。

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いつものBセット・バター風味(塩)をオーダー。今流行りのパンチのあるスープではありませんが、いつも通り美味かったです。

 

さて本題ですが、昨日のグループライドイベントですが、Zwift Powerを確認すると。

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DQ FLYER」と書かれています。DQは多分disqualify=失格、FLYER=グループライドで調和を保たず先行する者って事です。

 

実際に昨日のライドではリーダーグループからかなり先行しており、模擬レース開始前にリーダーから「俺の前にいる奴はZwift Powerで全員DQにしてやるからな」ってコメントしてましたので、言葉通り実行されたのでしょう。僕がいた先頭集団は多分全員DQ FLYERに認定されていると思います。

 

少し前までFLYER対策でリーダーが設定する赤いフェンスを一定時間以上超えると強制退場させられるシステムがあったのですが、現在赤フェンスは存在するもののZWIFTのサーバー負荷が大きすぎて強制力は失っているようです。

 

DQはZwift Powerに記録が残り不名誉な事だと思うし、あんまりやり過ぎるとイベント参加拒否されても困るので今後は気を付けたいですね。 

 

実際脚の合った人と走るのが一番楽しいのですが、イベントに参加させてもらっている身なのでルールは守らないといけませんね。これは反省です、申し訳ありませんでした。

 

皆さんも気を付けて下さいね。